Ésta histórica edición concluyó el pasado sábado con una doble celebración: la proclamación de los ganadores de la 40ª edición de las 200 Millas A2 y de los nuevos Campeones de Europa de ORC A2, tras dos exigentes pruebas de altura organizadas por el Club Náutico de Altea.
El campeonato se resolvió tras la disputa de una regata corta de 37 millas y la tradicional regata larga de 200 millas. A lo largo de ambas pruebas, los regatistas se enfrentaron a condiciones muy diferentes pero igualmente exigentes: mal tiempo, rachas intensas, lluvia, complejidad táctica y el esfuerzo físico propio de la navegación a dos tripulantes. La regularidad, la fiabilidad del material y la toma de decisiones en mar abierto resultaron determinantes para decidir a ganadores
La regata larga de 200 millas decide el campeonato
La prueba decisiva arrancó el jueves 5 de marzo a las 12:20, con 38 embarcaciones tomando la salida bajo una intensa lluvia en la bahía de Altea. El recorrido clásico de las 200 Millas A2 llevó a la flota desde la costa alicantina hasta rodear Ibiza y Formentera antes de regresar a la península. Los primeros barcos completaron el recorrido en aproximadamente 37–38 horas.
La salida se dio con viento moderado del norte, de unos 12 nudos, que fue perdiendo intensidad progresivamente. A partir de ese momento la regata se convirtió en un auténtico ejercicio táctico, marcado por encalmadas, cambios de presión y un tramo final más rápido con la llegada de la brisa del sur.
El presidente del comité de regatas, Álvaro Arroyo Benito, explicó que esta segunda prueba presentó un escenario muy diferente al de la regata inicial.
“La previsión meteorológica era especialmente complicada, porque los modelos no coincidían entre sí. Finalmente se cumplió el escenario de inestabilidad: hubo muchas zonas de calma que comprimían la flota y, en cuanto entraba una ligera brisa, los barcos volvían a separarse. Fue un efecto acordeón constante durante toda la regata”.
Arroyo señaló además que estas condiciones convirtieron la edición de este año en una de las más lentas de las 200 Millas en los últimos tiempos.
“El primer barco tardó más de 36 horas en terminar, algo poco habitual aquí. Exigió mucha concentración a las tripulaciones, que tenían que aprovechar cualquier pequeña racha, evitar las calmas y posicionarse bien para el viento del sur que esperábamos en la parte final”.
Ganadores de la regata
En esta edición del 40 aniversario, la victoria absoluta fue para FALAPOUCO (Dufour 40 DK), de José Ballester y Andrés Manresa, con 7 puntos tras una actuación muy regular en ambas pruebas.
El segundo puesto fue para AZUREE (Azuree 33 Mod) de Eduardo Horrach y Andreu Juan, con 14,5 puntos.
El tercer lugar lo ocupó REGULUS 1 (J/99 DK) de Alfonso López e Iván Elejabeitia, con 17 puntos.
El trofeo por clubes este año ha vuelto a ser para el RCN Torrevieja, por tercer año consecutivo, gracias a los puestos de las tres embarcaciones Falapouco, Trabuco y Mevilla – Jumbuck
Nuevos Campeones de Europa ORC A2 2026
Sumando los resultados de ambas regatas —con mayor peso para la prueba larga— y aplicando el sistema ORC Weather Routing Scoring, tres equipos se proclamaron campeones de Europa.
Clase A
ZIVING (Grand Soleil 46 S), de Javier Arbona y Bruno García (RCN Valencia), se adjudicó el título con 5,5 puntos gracias a su regularidad: segundo en la regata corta y tercero en la larga.
La plata fue para FORMULA X (XR 41) de Rodrigo Sanz y David Madrazo, mientras que COOL – AREA NAUTICA (Azuree 46) de Daniel Maestre y Pablo Geras (CN Jávea), ganadores de la primera regata, completaron el podio.
Clase B
El título fue para FALAPOUCO (Dufour 40 DK) de José Ballester y Andrés Manresa, que combinaron la victoria en la regata corta con un tercer puesto en la larga.
La segunda plaza fue para AZUREE (Azuree 33 Mod), de Eduardo Horrach y Andreu Juan, mientras que REGULUS 1 (J-99 DK) de Alfonso López e Iván Elejabeitia (CNR Cartagena) terminó tercero.
Andrés Manresa destacó el valor del trabajo conjunto:
“Estamos muy felices. Ganar la clase y el campeonato europeo en una flota tan fuerte es muy satisfactorio. Llevamos navegando juntos unos treinta años y eso ayuda mucho en condiciones exigentes. Además, este año tuvimos la suerte de que no se rompió nada a bordo, algo importante viendo los problemas técnicos que tuvieron otros barcos”.
Clase C
En Clase C, el título fue para AURORA (First 36.7) de Javier Lledó y Jesús del Toro (RCN Calpe), gracias a su victoria en la regata corta y a otro resultado sólido en la larga.
XUFIN (X-99) fue segundo y YABADABA TOO (X-382) de Martin Aizcorbe y Joan Frixes (RCN Palma) completó el podio.
“Ha sido un campeonato muy exigente de principio a fin”, explicó Jesús del Toro. “Las dos regatas requerían concentración constante y, con estas condiciones, terminar ya es todo un logro”.
Entrega de premios y cierre del evento
La ceremonia de entrega de premios se celebró el sábado a las 20:00 en el Club Náutico de Altea. Los tres primeros clasificados de la general de las 200 Millas A2 recibieron los tradicionales lingotes de plata, mientras que los campeones europeos fueron galardonados con las medallas de ORC. La marca NeckMarine entregó además relojes de edición limitada a los ganadores y la empresa de aparejos navales Galania Levantina entregó un generoso cheque descuento en sus productos.
En esta edición especial del aniversario de la regata, el Club Náutico de Altea ha contado con un fuerte grupo de socios que se alinean con la historia y los valores de la regata. El evento es patrocinado por la empresa de baterías GS YUASA, el fabricante de velas ONE SAILS (que proporciona servicio durante toda la regata), la marca de relojes NECKMARINE, la tienda marina MARINA ALTA (ofreciendo servicio toda la semana en sus instalaciones portuarias), COMUNITAT DE L'ESPORT, y la empresa de aparejos navales GALANIA LEVANTINA.
Álvaro Arroyo Benito valoró muy positivamente esta edición del 40 aniversario:
“Hemos contado con algunas de las mejores tripulaciones A2, incluidos campeones del mundo, y el club y todo el equipo de regatas han hecho un gran trabajo. Deportiva y organizativamente ha sido una edición muy exitosa, posiblemente una de las mejores que hemos tenido”.
Por su parte, Thomas Nilsson, miembro del Comité de Gestión de ORC, destacó:
“Este campeonato ha sido una excelente muestra de la navegación oceánica a doble mano bajo la regla ORC. La combinación de la regata corta y las 200 Millas A2 ofreció un desafío completo de habilidad, preparación y táctica. En nombre de ORC quiero felicitar a los nuevos campeones y agradecer al Club Náutico de Altea y a todos los participantes el alto nivel deportivo del evento”.
La semana concluyó con una celebración en el restaurante Bon Vent, poniendo el broche final a unos días marcados por la competición, la estrategia y el espíritu de la navegación de altura.
