El pasado viernes 16 de mayo se celebró en las instalaciones del Club Náutico de Altea una reunión clave del equipo de crucero.

La sesión, que reunió a una nutrida representación de regatistas y socios del club, estuvo marcada por el consenso, la iniciativa y el enfoque práctico sobre las próximas acciones a desarrollar.

Uno de los puntos centrales de la reunión fue la revisión y firma del nuevo Acuerdo de Clasificación y Ayudas 2025 para la flota de crucero del CN Altea. Este documento, disponible para consulta pública en la web del club, recoge los criterios de participación, ayudas económicas y compromisos compartidos para incentivar la participación en regatas por parte de los veleros de la entidad.

El acuerdo, además de reforzar el espíritu deportivo, persigue ampliar la flota activa y generar sinergias entre embarcaciones, patrones y tripulaciones.

Con vistas a la edición número 40 de la emblemática regata “200 millas a2”, se presentó la actualización de la web oficial del evento y se animó a los armadores a realizar su inscripción anticipada. También se recordó que próximamente se publicará la oferta de cursos de seguridad World Sailing, requisito indispensable para participar en regatas de altura.

En cuanto a la preparación deportiva, se valoraron propuestas para establecer entrenamientos previos entre enero y marzo, así como pruebas tácticas en formato regata hacia Tabarca y entrenamientos de navegación hacia la isla de Benidorm desde septiembre, reforzando aspectos como la coordinación a bordo y la fiabilidad técnica.

Durante la reunión se presentó la puesta en marcha de un novedoso espacio de divulgación y encuentro: el Club de Tertulia Náutica, con carácter bimestral. Las sesiones abordarán una amplia variedad de temas vinculados a la vela, desde técnicas de navegación hasta historia, meteorología, tecnología o cultura marítima. El proyecto aspira a enriquecer la vida social del club y fomentar el aprendizaje continuo entre navegantes y aficionados.

El encuentro también sirvió para recoger propuestas de mejora para el Trofeo 5 Clubs, destacando la necesidad de incorporar una salida individual y recorridos más cortos para la Clase D, así como optimizar la logística de los eventos sociales, manteniendo el formato buffet en exteriores, con más mesas altas y taburetes, según las preferencias mayoritarias detectadas en encuestas recientes.

Asimismo, se trasladó al comité organizador la petición de dotar de mayor calado al muelle P, con el fin de facilitar el atraque de embarcaciones de mayor eslora.

La reunión contó con la participación activa de más de una docena de armadores, entre ellos representantes de embarcaciones como Limbo II, Negrete, Batolindo, Marina Seis, Baffi, Waikiki, Tanit II, Machaquito, Hurricane o Arquímedes, quienes aportaron experiencias, sugerencias y su compromiso con el futuro de la vela crucero en el club. kde koupit repliky hodinek