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08 Enero, 2020

Las 200 millas a2 de Altea abre inscripciones

La regata de crucero más emblemática del invierno en el Mediterráneo celebra su 34 edición el 28 y 29 de febrero y 1 de marzo de 2020.
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El Club Náutico de Altea vuelve un año más a organizar su regata insignia, la invernal 200 millas a2, una regata que reúne a los mejores especialistas de crucero a2 del territorio español y que se ha ganado la fama como una de las pruebas más duras del invierno en el Mediterráneo.

 

Esta 34 edición se celebrará los días 28 y 29 de febrero y 1 de marzo y será prueba clasificatoria para la Copa de España de Cruceros a2. Se trata de una regata que por la época del año en la que se celebra suele exponer a los regatistas a duras condiciones meteorológicas en el mar, una prueba donde tan sólo dos tripulantes por barco deben recorrer las 200 millas comprendidas entre Altea-Ibiza-Altea.

 

En diciembre de 2019 se abrían las inscripciones para esta 34 edición. A día de hoy son seis las tripulaciones que han aceptado el desafío, pero aún queda más de un mes y medio hasta el cierre de inscripciones que será el domingo anterior a la prueba, el día 23 de febrero. Las incripciones se pueden realizar de manera online a través del formulario que se podrá encontrar en la web de la regata: www.200millasa2.com.

 

Por quinto año consecutivo se entregará el Trofeo por Clubs, un galardón que premia al club cuyo equipo obtenga los mejores resultados. Para poder optar a este trofeo el club deberá estar representado por un mínimo de tres embarcaciones. El premio se lo llevará el equipo que menor puntuación obtenga tras la suma de los puntos de las tres embarcaciones que consigan la mejor clasificación. El año pasado fue el equipo del Real Club Náutico de Valencia quien consiguió alzarse campeón en este trofeo.

 

Este año la organización vuelve a lanzar el Desafío 24 horas, que insta a los participantes a realizar la regata por debajo de la marca de las 24 horas. En 33 años todavía no ha habido nadie que haya conseguido el desafío, pero desde luego no es imposible. El Desafío permite abrir la participación a embarcaciones que por sus características técnicas no pueden tener un certificado de medición ORC y participar en competición.

 

Y un año más las 200 millas a2 vuelven a entregar lingotes de plata como trofeo, una tradición que se lleva haciendo desde el inicio de esta clásica regata de crucero en el año 1987. El Club Náutico Altea otorgará premios a los tres mejores tiempos, dando dos lingotes de un kilo de plata al primer clasificado, dos lingotes de medio kilo de plata al segundo clasificado y dos lingotes de un cuarto de kilo de plata al tercer clasificado.

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A menos de un mes para que de comienzo la 34 Edición de las Regata de Invierno 200 millas a2 ya hay 23 equipos inscritos, entre ellos el Andastra, un class 40 con posibilidades de conseguir el desafío de las 24 horas.

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Clara Rubio, alumna de la Facultad de Bellas Artes de la Universidad Miguel Hernández de Elche, ha sido la ganadora con su propuesta “Skyline” del IV Concurso de Diseño del Cartel Oficial de las 200 millas a2.

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Alberto De Castro y Axel Rodger del Real Club Náutico de Valencia se hacen con la 33 edición de las 200 millas a2.
El RCN Valencia gana el Trofeo por Clubes gracias a las embarcaciones Brujo, Ziving y Balu.

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Charla sobre las mediciones con el sistema de compensación ORC. Ponente: Rafael Bonilla, Técnico de Crucero de la RFEV
Jueves 28 de febrero a las 18:30 horas.

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Los próximos días 2, 3 y 4 de marzo tendrá lugar la 32 edición de la Regata de Invierno 200 millas a2 y otorgará el título de Campeones Autonómicos de Cruceros a2, tal y como ha explicado Carlos Torrado, presidente del Comité de Competición de la FVCV, en la presentación de la regata celebrada esta mañana.

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Las inscripciones siguen abiertas para la 32 edición de esta mítica y dura regata de invierno que se celebrará del 2 al 4 de marzo y que recorrerá las 200 millas que separan Altea de la isla de Ibiza.

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Los regatistas Matías Gil y Felix Comas del RCN Palma se proclaman vencedores de las 200 millas a2 con un tiempo invertido de 28 horas y 26 minutos. La embarcación Reti del RCNV y el Kalamandurrio del CN Altea consiguen la segunda y tercera posición.